自2007年以来，燕山大学燕翔车队成绩始终排在全国大学生方程式汽车大赛前十；连续多年，在全国大学生数学建模竞赛中斩获一等奖；2019年，在第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛决赛捧回“优胜杯”；曾获得德国“红点”设计概念奖……
是什么让这所地方高校取得如此令人瞩目的成绩？“这归功于我们不断加强内涵建设、不断深化教学改革，并结合本校专业特色探索出了一条适合培养创新型人才的道路。”燕山大学校长刘宏民说。
立足需求 确立核心
在离学校不远处的一个生产车间里，燕山大学里仁学院机械系的胡启豪同学设计的“小型电动式碳纤维双体游艇”，正在完成组装环节。“与传统的脚蹬式游船和摩托艇、快艇相比，我设计的游艇更轻便、更环保、更平稳安全。”胡启豪说。目前，他的设计已申请专利，并已经和别人合伙先期建造50艘，暑期就能供海边游人使用。
“‘立足社会人才需求，培养创新型人才’，是我校确立的办学目标与核心。”该校副校长赵永生说。
在燕山大学修订的本科培养方案中，机械工程学院从2008年起，大部分课程实现“基于项目的教育和学习”教育教学模式，并向其他专业推广。2010年，燕山大学成为教育部首批实施“卓越工程师教育培养计划”高校之一。2019年以来，该校先后与国内大型国有企业共同建立了9个国家级工程实践教育中心。2019年，学校引入基于OBE（学习产出）教育理念的人才培养模式，要求各专业以满足社会需求作为确立和梳理人才培养目标的主要依据。
此外，燕山大学专门出台《创新与特长教育学分认定办法》，开设十余门创新创业教育课程，将其纳入教学计划必修环节。
让大学生在校期间“学中做”“做中学”，学校涌现出许多像胡启豪一样的社会需要的“创新明星”。
百花齐放 深化改革
在学校整体不断深化教学改革的过程中，燕山大学各学院结合自身特色百花齐放，采取多举措提高大学生综合素质与能力。
在刚刚结束的首届河北省大学生创新创业年会中，燕山大学机械工程学院李路阳、袁宁、郑昊林、姜楠同学共同设计制作的作品“适用于与人群近距离交互的涵道无人机”一举夺得特等奖。“他们是学院‘一体化项目式课程体系’中培养出来的优秀学生代表。”项目指导老师唐艳华说。
“一体化项目式课程体系是以工程能力培养为目标，用分层次、阶段性的教学项目有机贯穿学生知识学习与能力培养全过程。”机械工程学院副院长金淼说。
车辆与能源学院“全过程阶段式大学生创新能力培养教学实践”则依托燕翔车队展开。
培养过程分三个阶段：第一阶段培养学生对科研创新的兴趣，培养学生创新思维能力和发现并解决问题能力；第二阶段补充学生知识体系，培养学生主动创新精神；第三阶段是以学科竞赛项目研发和竞赛为依托，不断提升综合能力，并选拔骨干进入燕翔车队，动手研发赛车，代表学校参加大赛。
近十年间，该院燕翔车队参加全国大学生方程式汽车大赛的成绩始终名列前十位。
艺术与设计学院组建覆盖全部专业的教师工作室。该院参加工作室的学生先后在德国红点和IF设计竞赛、全国大学生工业设计大赛等国内外重大赛事中屡创佳绩，累计共有1000余人次获奖。
搭建平台 完善机制
在秦皇岛市政府的支持下，燕山大学于2019年6月30日，成立了众创空间——“燕山大学创客学院”。
学院立足燕大，辐射周边，加强平台建设和社会参与性，常态性的为创客举办多种类型的创业系列讲座、创业沙龙，提高创客综合技能，实现创客、项目、资金在平台内的自由组合。目前有21个大学生创业项目汇聚于此。
电气工程学院刘事超同学的“四轴飞行器开发套件”是其中之一。“今年，湖南‘好小子’机器人教育有限公司订制了300套，正在准备给他们发件。”刘事超高兴地说。
与此同时，学校还成立了“秦皇岛燕大众创创业咨询服务有限公司”，为大学生创客提供政策指引、咨询、公司注册、财税代理、法律服务、人力资源代理、房屋租赁等一系列服务。
为使学生科技创新活动实现统一管理，燕山大学专门组建了大学生学术科技活动领导小组，组长由校领导担任，成员由校团委、科技处、教务处、人事处等部门负责人组成，有效支持与指导大学生参与科研立项、创新竞赛等活动。
如今，燕大学生的科技创新活动逐步形成了以“挑战杯”竞赛为龙头，以“世纪杯”课外学术科技作品竞赛和“科技园杯”创业计划大赛为两翼，以“大学生科技节”活动为引线，以校科协和院系科协为依托的大学生课外学术科技活动的完整体系。
