昨天，上海三大火车站2019年春节增开列车网络售票正式启动。然而，因有别于图定列车网络发票的时间，这些加班车车票均统一为早晨8点开售，这一时间上的突然临时调整让不少购票者乱了阵脚。记者采访了解到，原本不少打算在下午守候伏击“秒杀”的购票者都扑了空。
下午才知早上8点可买票
昨天14点30分，在电脑旁守候许久的戴先生急急忙忙登录12306网站，打算购买当天网售的春运增开列车车票。按照提前40天预售期计算，其可以购买2019年1月24日的临客车票。想不到的是，其查询后发现，当天上海———成都的3234列车竟然只剩下无座票。
“铁路网络售票不是说下午统一发售的吗?上海站是每天下午2点半呀，怎么会一张票都没有了?”此时，戴先生脑中冒出了一连串的问号。
有相同疑惑的购票者不占少数。昨天，多名读者向本报热线13671686848打来电话反映，称自己明明掐着时间登录12306官网，点进去就发现临客票全都没了。“虹桥站下午1点半，上海站2点半，南站3点半，我都记在纸上的，不可能记错的。”务工者刘先生颇有怨言。
然而，他们不知道，其实当天网售的增开列车因为铁路均非图定列车，而是临客车，因此，其统一购票时间调整到了当天早晨8点。这些购票者直到打了热线电话后才知道，原来自己早就错过了抢票最佳时期。
消息公布存在滞后性
原来，12月16日增开临客售票的消息很早就通过媒体广而告之，这也让一些始终都没能抢到火车票的旅客心存一丝希望。但关于网络和电话开售临客票的具体时间迟迟没有公布，直到前晚17时许，铁路部门方才发布了最新消息，称“增开列车网售时间统一为早晨8点”。 虽然互联网和广播、电视等在当晚将这一消息进行发布，但对于相当一部分务工者而言，并不具备时时能收看电视和上网的条件，而报纸也只有到第二天才能将消息见诸报端，因此，消息公布存在一定滞后性。
此外，对于大多已熟悉了网络抢票的旅客来说，其一直认为上海三大站每天网络开售春运车票的时间就是下午的1点半、2点半和3点半，而这样的“临调”无疑是一次“突然袭击”，让不知情的购票者乱了手脚。
有旅客直言，60天的预售期已经是拉锯战了，现在外加每天从早晨到下午的守候伏击，抢购春运火车票俨然成为了一场没有硝烟的疲劳战。
“团购票”请抓紧换票
就在增开列车网售启动的同时，当天企业和散客“团购票”的换票工作一并启动。根据先前的通知，凡接收到手机短信通知的旅客，可以凭借相关订购信息前往就近的代售点或火车站窗口取票。
昨天9时，记者在上海南站售票大厅看到，陆陆续续有预订成功的旅客前来取票，每个窗口前几乎都排起了长龙。但几家欢喜几家愁，参照往年“团购”车票的成功率，尽管每个批次的出票成功率在90%左右，可仍有部分购票者空手而归。
负责为单位十几位务工者购买车票的范女士昨天就很是失落，之前“团购”的二十几张车票竟然一张都没有成功。昨天8点多，她从宝山赶到了上海南站，想让工作人员再帮忙查询一下，但最终还是被告知“订票失败”，“我都不知道怎么和这些打工的同事交代了。”拿着同事们交给她的身份证，范女士连连摇头。
铁路部门也提醒广大旅客，对于已经收到“订票成功”短信的旅客，务必尽早换票，而没能网络抢票成功的旅客，也不要完全放弃，不妨再去代售点碰碰运气。据悉，受铁路调图影响，元旦过后，成都等热门方向的春运车票还会有增开列车放票，届时可以再次网购。
