运钞员是指负责押运银行钞票和有关国家财政的钱金银首饰等的专业人员。
经过专门训练而产生的专业人员一般需要受过部队训练的能熟练控制枪支弹药有良好的社会背景无犯罪记录与前科心态保持在良好的状态
用生命捍卫国家的财政安全和金融秩序在押运过程中不得损失国家的一分钱在遇到有人抢劫时要尽全力与坏人作斗争
运钞车押运员工资待遇：
近日，穗保押运一名员工因枪支走火身亡。昨天，这家公司的一些员工就待遇和公司管理等问题表达诉求。接报警后，广州警方协同公司和政府相关职能部门工作人员，对员工进行劝导。广州副市长、市公安局局长谢晓丹也来到现场，听取公司员工的诉求。广州官方称，事件发生后，穗保押运和银行方面启动应急处置预案，确保了全市金融系统的正常运行和资金的安全。
截至发稿时，据一家上市银行广州分行的内部人士李林（化名）透露，“穗保明天正常上班”。
目前，广州绝大部分金融押运业务均由穗保押运包揽。根据穗保押运官方网站介绍，该公司目前为中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、交通银行等分行级16家专业银行、支行253家、银行服务网点1660多个提供服务，市场覆盖率高达90%，并且为广州地区及周边的高速公路收费站、加油站和数十家企事业单位提供押运服务。
昨天上午，本报记者致电部分银行并去网点尝试取款，但发现一些网点的柜台都停止现金取款业务，而在自动柜员机尚可取到一些现金。李林告诉本报记者，幸运的是，年后大部分客户都是办理现金存款业务，取款业务的办理需求较小。
运钞业务收益几何
李林（化名）告诉《第一财经日报》记者，银行与穗保押运签订的合同是以车辆来算钱，一辆车约为5万元/月。“并非每个网点需要一台专车，小一点的网点四五个地方共用一台车。”李林说，其所在的商业银行在广州有20多个网点，共需要七八辆运钞车。
除了金融机构，在大型超市和卖场也经常可以看到运钞车的身影。李林说，银行与这些企业客户可以商量，运钞车的钱有些由银行出，有些由企业出，有时候双方共同负担。
穗保押运的官网信息显示，其保安武装押运大队目前拥有1000多名队员、200多辆运钞车。而有公司员工告诉本报记者，现有的规模已经超过这一数字。
如果按照每辆运钞车5万元/月的押运费用计算，以200辆运钞车满负荷运营来估算，每年将为该公司带来1.2亿元收入。
押运员称人均住宿1平方米
收入低正是押运员吐槽的重点。“一个月收入只有2000多元，这么多年收入也没有涨过，公司的人走了一批又一批。”在昨天的协调现场，一名押运员向《第一财经日报》记者表示。
“没有女孩子愿意跟押运员谈恋爱。工作太忙收入太低，大家都不敢结婚。”另一名押运员说，他们住宿条件同样寒酸，20人住大约20平方米的宿舍，10张上下铺；小宿舍5张床住10个人，仅10平方米左右，他们早上6点就要起床工作，到晚上8点才能下班，中间只能休息很少的时间，没有周末，只有每个月可以调休。
